减速器密封请求箱体剖分面之间不容许填,但可能涂密封胶或水玻璃以保障;装配时,在拧紧箱体前,应利用0.05mm的塞尺检查箱盖跟箱座结合面之间的密封性;轴伸密封处应涂以润滑脂。各密封装置应严格按请求装置。
润滑请求公道判断油跟润滑脂类型跟牌号;轴承脂润滑时,润滑脂的填充量个别为可加脂空间的1/2~2/3;润滑油应按期调换,新减速器次利用时,运行7~14天后换油,当前可能依据情况每隔3~6个月换一次油。
实验请求空载运行在额定转速下正、反运行1~2小时;负荷实验在额定转速、额定负荷下运行,至油温均衡为止。对齿轮减速器,请求油池温升不超过35oC,轴承温升不超过40oC;对蜗杆减速器,请求油池温升不超过60oC,轴承温升不超过50oC; 3.全部实验进程中,请求运行平稳,噪声小,联接固定处不松动,各密封、结合处不松动。
包装跟运输请求外伸轴及其附件应涂油包装;搬运、起吊时不得利用吊环及吊耳以上技巧请求不一定全部列出,有时还需另增名目,重要由设计的具体请求而定。